附录 H 尾部更换（Tail replacement）
适用于 M4GT3 车身尾部受损时更换尾部段（tail part）。原文每页均注明：维修保养作业只能穿戴合适的防护服进行。
1. 工具（Tools） 〔TCM p514〕
| # | 工具 |
|---|---|
| 1 | 钻头 Drill Ø10 mm，钻尖 Tip < 5° |
| 2 | 钻头 Drill Ø10 mm，钻尖 Tip ~ 10-20° |
| 3 | 塑料锤 Plastic Hammer |
| 4 | 凿子 Chisel |
| 5 | 砂带机 Belt Sander |
| 6 | 往复锯 Saber Saw |
| 7 | 各类夹钳 Various Clamps |
| 8 | 角磨机 Flex |
| 9 | 钢丝刷（旋转） Steel Brush |
| 10 | 尾部定位工装 Tail Fitting Gauge |
| 11 | 惰性气体保护焊机 Inert Gas Welding Machine |
| — | 充电钻 Cordless Drill（未编号） |
（编号与图片对应关系按原文图示判读。）
NOTICE：建议所有作业由合格的专业人员完成。
2. 零件（Parts） 〔TCM p515〕
尾部维修套件由 BMW M Motorsport 提供：
| Pos. | 件号 | 数量 | 描述 |
|---|---|---|---|
| 1 | 8446190 | 1 | REPAIR KIT TAIL SECTION |
3. 准备（Preparation） 〔TCM p516〕
- 拆除车尾全部安装件，只留焊接车身，例如：尾翼（Rear wing）、尾门（Tail gate）、后保险杠（Rear bumper）、尾灯（Tail lamps）、全部电气件、散热器及管路、底板（Underflooring）、后桥与副车架（Rear axle and subframe）、油箱（Tank）、变速箱（Gearbox）。（原文 Tail gate 列出两次。）
- 断开所有电控单元。
- 遮盖车内外全部区域（见原文图示）。
4–8. 拆除旧尾部 〔TCM p517–521〕
4. 下后纵梁焊点暴露并钻除（Expose and drill out spot weld points at the lower rear side members） 〔TCM p517〕
- 先用旋转钢丝刷（9）在两侧打磨露出下后纵梁连接点焊（fig. 1）。
- 用钻头（2）预钻点焊，再用钻头（1）钻除（fig. 2-4）。
- Remark：以新尾部段上的点焊位置为模板，找出车身漆面下的点焊。
5. 切开后车顶立柱（Separate rear roof column） 〔TCM p518〕
- 在压边（beading）区域用往复锯（6）和/或角磨机（8）切开两侧后车顶立柱（fig. 1）。
- 用钻头（2）预钻、钻头（1）钻除点焊（fig. 2）。
- Remark：以新尾部段点焊为模板找点焊。
6. 分离行李舱上横梁（Separate upper boot cross member） 〔TCM p519〕
- 用钻头（2）预钻、钻头（1）钻除两侧点焊，把后上行李舱横梁从车身分离（fig. 1-2）。
- Remark：以新尾部段点焊为模板找点焊。
7. 切除尾翼支撑杆（Cut out wing support bars） 〔TCM p520〕
- 用往复锯（6）和/或角磨机（8）切除两侧尾翼支撑杆（fig. 1-2）。
8. 下后纵梁切焊缝与切口（Cut welds and make cuts at the lower rear side member） 〔TCM p521〕
- 用角磨机（8）切开两侧下后纵梁与后围板周围焊缝（fig. 1）。
- 用角磨机（8）在两侧各切两道（fig. 2）。
9–12. 分离与准备 〔TCM p522–525〕
9. 从车身分离尾部段（Detach tail section from the chassis） 〔TCM p522〕
- 用塑料锤（3）敲击每个接合处（fig. 1），最终把尾部段从车身分离（fig. 2）。
10. 拆除下后纵梁（Remove the lower rear side member） 〔TCM p523〕
- 用凿子（4）撬开两侧纵梁焊接翻边（fig. 1）。
- 用锤（3）重击纵梁（fig. 2），随后即可用锤（3）把两侧纵梁从车身上敲下。
11. 准备车身焊接翻边（Prepare chassis weld flanges） 〔TCM p524〕
- 用旋转钢丝刷（9）清除车身全部焊接翻边上的残漆（fig. 1-3）。
12. 准备新尾部段（Prepare new tail section） 〔TCM p525〕
- 用往复锯（6）和/或角磨机（8）切下新件的后车顶立柱，比拆旧尾部时的切口长约 10 mm（图示标注 ≥ 10 mm）（fig. 1）。
- 用旋转钢丝刷（9）清除新件内外全部焊接翻边上的漆（fig. 2-3）。
⚠️ 原文同页正文写 “around 10 mm longer”，图示标注 “≥ 10 mm”，以实车/BMW 确认为准。〔TCM p525〕
13. 装上新尾部段（Attach new tail section） 〔TCM p526〕
- 把准备好的新尾部段临时装到车身上（fig. 1-2）。
14. 安装尾部定位工装（Prepare tail fitting gauge） 〔TCM p527〕
- 按原文图示把 tail fitting gauge 装到车身上（fig. 1-2）。
- Remark：安装点与后桥托架（rear axle carrier）相同。
| Pos. | 件号 | 数量 | 描述 | 力矩 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 8446267 | 1 | LH PROFILE TAIL FITTING GAUGE | — |
| 2 | 8446268 | 1 | RH PROFILE TAIL FITTING GAUGE | — |
| 3 | 8446269 | 1 | REINFORCEMENT TAIL FIT. GAUGE | — |
| 4 | 8446270 | 1 | CROSSBEAM TAIL FITTING GAUGE | — |
| 5 | 8427219 | 3 | WASHER M12 ISO7092 200HV A2 | — |
| 5 | 8427880 | 3 | CYL. HEAD SCREW M12X25 10.9 ZNSW | 75 Nm |
| 6 | 8427219 | 2 | WASHER M12 ISO7092 200HV A2 | — |
| 6 | 8427901 | 2 | CYL. HEAD SCREW M12X1.5X35 10.9 ZNSW | 75 Nm |
| 7 | 8427229 | 2 | WASHER M10 ISO7093 200HV A2 | — |
| 7 | 8427870 | 2 | CYL. HEAD SCREW M10X70 10.9 ZNSW | 50 Nm |
15. 横梁装到定位工装（Fit crossbeam to tail fitting gauge） 〔TCM p528〕
- 把横梁装到 tail fitting gauge 及新尾部段上（fig. 1-2）。
| Pos. | 件号 | 数量 | 描述 | 力矩 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 8427219 | 4 | WASHER M12 ISO7092 200HV A2 | — |
| 1 | 8427396 | 4 | NUT DIN934 M12X1.5 A2 | 60 Nm |
| 2 | 8427229 | 4 | WASHER M10 ISO7093 200HV A2 | — |
| 2 | 8427864 | 4 | CYL. HEAD SCREW M10X40 10.9 ZNSW | 50 Nm |
NOTICE：tail fitting gauge 在指定赛事随备件车（spare parts truck）携带。
16–18. 夹紧与定位 〔TCM p529–531〕
16. 夹紧新尾部段（Clamp new tail section） 〔TCM p529〕
- 在上尾部段接合处临时装夹钳（7），固定位置同时保留一定调整余地（fig. 1-2）。
- 把尾翼装到新尾部段上。
17. 定位上尾部段（Position upper new tail section） 〔TCM p530〕
- 以后风挡（rear window）为模板，并以尾翼外伸量（rear wing overhang）测量值为参考，确定上尾部段正确位置（fig. 1-2）。
- Remark：事先装好后风挡用的铆螺母（rivet nuts），再把风挡拧上。
NOTICE：建议在车辆受损前就测量尾翼外伸量并存档。
18. 定位上尾部段（续）（原文标题同 17） 〔TCM p531〕
- 用往复锯（6）和/或角磨机（8）把两侧后车顶立柱切到正确长度（fig. 1-2）。
- 在若干点点焊固定（tack weld）上尾部段（fig. 3），并再次测量确认位置。
19–21. 焊接与收尾 〔TCM p532–534〕
19. 新尾部段与车身焊接（Weld the new tail section to the chassis） 〔TCM p532〕
- 把新尾部段所有接合处与车身焊接。
- 焊接翻边须夹紧在一起和/或用锤相互敲贴。焊缝示例见 fig. 1-3。
- 从车上拆下夹钳和 tail fitting gauge（10）。
CAUTION：火灾危险！旁边备好灭火器！
20. 打磨焊缝（Sand down the welds） 〔TCM p533〕
- 用砂带机（5）打磨全部焊缝（示例 fig. 1-3）。
21. 收尾（Finishing） 〔TCM p534〕
- 为防腐，所有焊接处先涂底漆（primer），再涂面漆（coating paint）（fig. 1-2）。
- 装回所有拆下的部件。