6.1.8.3 Engine
各屏界面（green box / orange box 位置）见原文图示。
ENGINE BLEED 〔TCM p281〕
- 功能：怠速时将转速提升至 4000 rpm 并保持 5 秒。
- 用途：发动机暖机；检查发动机压力与温度值（green box）。
NOTICE：发动机必须处于怠速。
SET WATER PRESSURE 〔TCM p282〕
- 功能：检查水压。
- 用途：检查水压（orange box），不符时设定；水压过高或过低时排查。
NOTICE：目标值随 TMOT 变化。机械设定流程见 2.3.3 章。PWAT 不在工作范围内可能损坏发动机，必须排查。
EWG ADAPTION REQ 〔TCM p283〕
- 功能：学习电子 wastegate（EWG）终点位置。
- 用途：更换 wastegate / 涡轮后执行；排查 EWG 故障时执行。
NOTICE：点火（Ignition）必须为 ON。
ENGINE ADAPTION RESET 〔TCM p284〕
- 功能：重置以下自适应值：Camshaft、Wastegate、Boost control、Idle speed control、Knock control、Lambda、Rail pressure。
- 用途：
- 新赛事建议删除发动机自适应值，尤其边界条件不同时（如燃油、赛事系列）。
- 增压压力/涡轮相关出现问题时，维修后应删除自适应值。
NOTICE：与按开关面板上的 CAL 按钮功能相同。若装了新发动机，因运行时间统计和硬件相关自适应，建议使用 ENGINE CHANGE ADAPTION RST。更换赛事系列或燃油时，所有必要的自适应值会自动重置。
ENGINE CHANGE ADAPTION RESET 〔TCM p285〕
- 功能：重置「Engine Adaption Reset」所列全部自适应值，以及所有必要的已学习发动机磨损值。
- 用途：更换发动机后执行。
SET CUS AMBIENT PRESSURE 〔TCM p286〕
- 功能：设定赛事官方环境压力（ambient pressure）。
- 用途：D0 或组织方更改后设定。
NOTICE：CUS PAMB 用于增压计算。
USE SCAN PAMB 〔TCM p287〕
- 功能：开/关来自 scrutineering logging 的官方环境压力。组织方通过 scrutineering CAN 发送 PAMB 时，可在 SCAN PAMB（green box）看到；实际采用的 PAMB 显示在 ACTIVE BOOST REF PAMB（orange box）。
- 可调项：ON / OFF，必要时开启。
NOTICE：CUS PAMB 用于增压计算。
RESET BOOST CURVE TO REF 〔TCM p288〕
- 功能：将增压曲线重置为参考曲线。参考曲线 = 标准增压曲线（取决于所选赛事系列，见 Track + Series）。
- 用途：按 ENTER 后检查 RATIO 和 PRES 值（green box）是否变化。
NOTICE：参考增压曲线只能通过 RaceCon 修改。
MODIFY BOOST CURVE 〔TCM p289〕
- 功能：按转速断点（原文 brake point）调整 boost ratio。按 ENTER 切换断点，EXIT 保存。
- 用途：需要时或技术检查官（scrutineer）要求时调整（orange box）；检查数值（green box）是否符合目标。
最大增压压力（CUS06EVO），绝对压力，进气温度 35°C（tint、tint2）：
〔TCM p289〕
| n [rpm] | pBoost [mbar] |
|---|---|
| 2500 | 1900 |
| 3000 | 2410 |
| 3500 | 2450 |
| 4000 | 2500 |
| 4500 | 2515 |
| 5000 | 2530 |
| 5250 | 2530 |
| 5500 | 2530 |
| 5750 | 2520 |
| 6000 | 2490 |
| 6250 | 2450 |
| 6500 | 2410 |
| 6750 | 2350 |
| 7000 | 2250 |
| 7250 | 2160 |
| 7500 | 2095 |
- 进气温度升高时，出于发动机保护，最大增压压力可能进一步降低。
NOTICE：参考曲线取决于 TRACK + SERIES 中所选赛事系列，可在 RaceCon 中修改参考曲线。boost ratio 的整体平移（flat offset）可通过 map 开关设置（见 6.1.1 章）。