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5.4 气动千斤顶系统(Air jack system) 〔TCM p215–216〕

使用要求 〔TCM p215〕

项目值
工作压力 Operating pressuremin. 15 to max. 40 bar
最高允许工作温度approx. 80 °C
锁紧螺母 Locknut 力矩120 Nm
压力传感器 Press. Sensor160 bar,仅装在右前(FR)Air Jack
厂家大修(revision)间隔2000 次顶升或两年(原文:expressly recommended,在厂家 Krontec 进行)
  • 系统只能由受过培训的人员操作。
  • 始终使用清洁、干燥的压缩空气。
  • 顶升车辆时确保车辆水平。
  • 在顶起的车辆上 / 车下作业前,每个 air jack 都必须放安全支撑(safety prop),见示意图。
  • 只有在系统泄压后才能在车上作业。
  • 为避免损坏系统,尽量先放气再拔快速排气(quick exhaust)。
  • 起动车辆前,确认所有气顶已完全收回。
  • 严禁使用矿物油基清洁剂,只能用硅脂(silicone grease)。

WARNING

  • 有挤压伤风险!在系统上作业前必须泄压。
  • 不顶升车辆时绝不能施加工作压力。
  • 定期检查 air jack 系统有无损伤。泄漏可能导致发动机起动(Air Jack Start)。
  • 车辆顶起后,没有安全支撑绝不能停留在车下!
  • 翻新和维护工作只能由 air jack 厂家(Krontec)进行!

操作 〔TCM p215〕

顶升(Lifting)

  1. 将气枪(air lance)插到车上的 air jack 阀上。
  2. 缓慢打开气枪阀,顶起车辆。
  3. 将安全支撑放在每个 air jack 正下方。
  4. 拔下气枪,按动漏斗挺杆(funnel tappet)使车辆缓慢落到安全支撑上。

下放(Lowering)

  1. 将气枪插到车上的 air jack 阀上。
  2. 缓慢打开气枪阀,顶起车辆。
  3. 取下每个 air jack 下的安全支撑。
  4. 拔下气枪,按动漏斗挺杆使车辆缓慢落到车轮上。

示意图(Schematic representation,原文图示)要点:快速释放阀 Quick Release Valve;可改装为左侧或右侧(changeable to left or right);连接阀上的双指式漏斗挺杆(two finger system funnel tappet)可方便地打开阀门给系统放气。

气枪锥头(Air lance cones) 〔TCM p216〕

可向 BMW M Motorsport 选购不同的气枪锥头。选装锥头比标准锥头长,可能不符合相应赛事规则。

版本件号长度说明
M4 GT3 EVO standard5B348C561 mm短锥,带缓慢泄压阀
Option 1845075579 mm短锥,开放阀,无缓慢泄压功能
Option 28344197100 mm带缓慢泄压阀

注:「standard」标签与 5B348C5 的对应依据原文版面排列(见原文图示),与「选装锥头比标准锥头长」一致。