页面布局见原文图示。
- 电子离合带起步辅助与防熄火（anti stall*）功能。
- 档位数字为绿色（TC = ON）表示功能激活。
- 档位数字为白色（TC = OFF）时，车手须自行操作离合进行起步和停车。可能原因：系统故障，或车手手动关闭 TC。
- *Anti Stall：与自动变速箱类似，车手可以挂着档而无需拉离合。
| 显示 | 含义 |
|---|
| LAP FUEL | 上一圈油耗 |
| TYRE | 所选轮胎套（M Track mode 中存储的不同 slick 或 wet） |
| MIN | 本 stint 已进行的分钟数 |
| ALS | Anti lag 设定：off 或 on（AIR） |
| 显示 | 含义 |
|---|
| LAST LAP EGY | 上一圈消耗的能量 |
| VR ENERGY | 虚拟能量箱（virtual energy tank）余量 |
| POWER LIMITTER INTEGRAL BAR | 绿 = low；黄 = 正常范围；红 = high（可能降功率） |
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纯图页，见原文图示。
所有通道的详细说明见本手册附录的 log 表。页面布局见原文图示。
| 通道 | 含义 |
|---|
| uapsA | APS（油门踏板）电位器 A 电压。注：松开油门时最高 0.5 V 可接受 |
| uapsB | APS 电位器 B 电压 |
| aps | 油门踏板（APS）传感器位置 |
| ath | 节气门位置 |
| ath2 | 节气门位置，bank 2 |
| 通道 | 含义 |
|---|
| rcps | 离合位置（CPS）传感器百分比 |
| rcpsLe | 左拨片 CPS 百分比，取 rcpsLe1 与 rcpsLe2 的最大值 |
| rcpsRi | 右拨片 CPS 百分比，取 rcpsRi1 与 rcpsRi2 的最大值 |
| SECLU | eClutch 位置 |
| 通道 | 含义 |
|---|
| usteer | 转向位置（STW）传感器电压。注：中位调整值 2.4 – 2.6 V |
| steer | 转向（STW）传感器位置 |