| 项目 | 单位 | 值 |
|---|
| Engine | — | P58-M4GT3 |
| Type | — | 3.0 L 直列六缸（R6），M Twin Power Turbo（TVDI） |
| Displacement | cm3 | 2993 |
| Bore / Stroke | mm | 89.02 / 88.35 |
| Power | kW / PS | 433 / 590（取决于 BOP） |
| Displacement Power | PS/L | 197（取决于 BOP） |
| Max. Torque at RPM | Nm / 1/min | 730 / 3500-5500（取决于 BOP） |
| Max. RPM | 1/min | 可驾驶至 7500 rpm（Drivability up to 7500 rpm） |
| Engine Weight | kg | 170 |
| 项目 | 内容 |
|---|
| Engine Concept | 发动机以 7° 安装角布置，整体高度大幅降低；双列系统（1-2-3 / 4-5-6），从压气机进口到涡轮出口两列分开 |
| Air Intake | 赛车优化的空滤箱（airbox）带空-空中冷器；赛车节气门体 |
| Oil System | 干式油底壳系统（bed-plate、机油泵与 4 个回油泵 scavenge pumps、通风、油箱、机油-水热交换器） |
| Crank drive | 列出该项，原文无进一步说明 |
| Pistons | 列出该项，原文无进一步说明 |
| Fuel System | 高压油泵（HDP）到油轨的高压油管 |
| Exhaust | 涡轮出口法兰之后的排气系统已更改；带/不带消音器两种配置（按系列规则）；赛车催化器 |
| Electrics and Electronics | 赛车 ECU，自主开发发动机管理；传感器（位置与规格）按赛车需求调整；发电机与起动机安装在 transaxle 变速箱上 |
| Auxiliaries | 无真空泵；有助力转向泵；皮带传动 |
NOTICE：除非另有说明，BMW M Motorsport 供应的所有发动机出厂前均已在 BMW M Motorsport 发动机台架上完成磨合（fully run-in）。
| 间隔 | 项目 |
|---|
| 每 5000 km（Required） | 换机油及机滤 |
| 每 10000 km（Mandatory） | 火花塞 |
| 20000 km 后（Recommended） | 发动机大修（revision） |
- 可向 BMW M Motorsport 订购新发动机。交付的发动机可能同时包含新件和翻修件（如线束、机油泵等）。
- 发动机及所装部件的质保与认可里程与全新发动机相同。旧发动机可退回抵扣（credited）。
- 按规定状态，连同「Engine History Sheet」寄往：BMW Motorsport, Motorlager, Hufelandstrasse 20, 80937 München。
- BMW M Motorsport 收到发动机后，至少需要 5 个工作日检查。
- 没有完整填写并签字的「Engine History Sheet」，不启动更换。
- 因事故或疑似技术缺陷导致发动机损坏时，填写损坏报告（damage report）。维修时间和范围由 BMW 技术支持团队直接与车队协调。
- 为避免运输损坏，发动机只应装在 BMW Flight Case 中运输。若无安全箱发货，BMW M Motorsport 将用新的发动机 flight case 回寄并向车队收费。
- 发动机外部必须干净，否则加收清洁费。发动机必须完全干燥，所有液体必须放净。用随附堵盖封闭发动机所有开口（堵盖也可向 BMW M Motorsport 订购）。所有附件必须装好。
- 以下部件必须保持安装并随发动机一起退回：
- 发动机线束（engine loom）
- 涡轮增压器，含 wastegate 执行器
- 发动机上的传感器
- 油箱、机油泵、油底壳
- 进气歧管，含节气门体
- 皮带传动及皮带
- 转向泵
- 火花塞、点火线圈
- 高压油泵、燃油管及喷油器
- 飞轮（flywheel）
| 位置 | 件号 | 描述 |
|---|
| 右侧 | 9901947 | Hex Bolt with washer M8x50 |
| 右侧 | 6760944 | Hex nut with plate M8 |
| 右侧 | 9900079 | Hex nut M10x1-8-ZNS |
| 左侧 | 9901947 | Hex Bolt with washer M8x50 |
| 左侧 | 6760944 | Hex nut with plate M8 |
| 左后 | — | 开口销（splint pin） |
原文图示项：燃油管在 flight case 中的定位、涡轮 1-3 缸、涡轮 4-6 缸、涡轮出口、节气门。图中出现的件号：8344862、8416481、8416480、7761647（8416480、7761647 各出现两次）。件号与图示项的对应关系见原文图示，文字层无法确定，不作对应。
原文图示项：水泵、油箱（两处）、助力转向泵、缸盖通风嘴（cylinder-head ventilation nozzle）、进气（两处）、电气接插件。图中出现的件号：8423650、8334297（出现两次）、8334298、8334296、8334295、4670396（出现两次）、7732234。件号与图示项的对应关系见原文图示，不作对应。