附录 I 技检（IMSA）Scrutineering (IMSA)
注：IMSA 部分的「Location」编号为 p551 概览图的 Pos. 编号；各 Location 页内零件表的「Pos.」为该页图内编号，二者不同。
概览 Overview 〔TCM p551〕
各部件在车上的位置见原文图示。
| Pos. | 描述 |
|---|---|
| 1 | PRESSURE SENSOR |
| 2 | MANIFOLD TEMPERATURE SENSOR |
| 3 | ENGINE SPEED SENSOR |
| 4 | INTAKE PRESSURE SENSOR |
| 5 | INTAKE TEMPERATURE SENSOR |
| 6 | LAMBDA SENSOR |
| 7 | MARSHALLING DISPLAY |
| 8 | MS6 DATA LOGGER |
| 9 | MSE SAFETY LIGHT RECEIVER |
| 10 | VPMS ECU / ADR2 |
| 11 | FUEL PROXIMITY SENSOR |
| 12 | LEADER LIGHT |
| 13 | TORQUEMETER |
| 14 | VPMS ANTENNA |
| 15 | LTE TELEMETRY RADIO |
| 16 | LTE EXTERNAL ANTENNA |
| 17 | LTE INTERNAL ANTENNA |
| 18 | FUEL FLOW SENSOR |
| 19 | MSE ANTENNA |
| 20 | LEADER LIGHT CONTROL BOX |
| 21 | X2 TRANSPONDER |
| 22 | CAMERA |
Location (1-2) 进气歧管 MAP & MAT 传感器堵头 〔TCM p552〕
| Pos. | 描述 |
|---|---|
| 1 | PRESSURE POINT CYL. 1-3 |
| 2 | PRESSURE POINT CYL. 4-6 |
| 3 | TEMP. POINT CYL. 1-3 |
| 4 | TEMP. POINT CYL. 4-6 |
Sensor Closures（传感器堵头）：
〔TCM p552〕
| Pos. | 件号 | 数量 | 描述 | 力矩 |
|---|---|---|---|---|
| 1 + 2 | 4670396 | 2 | CAP D4 AL | 10 Nm |
| 1 + 2 | 4670302 | 2 | ADAPTER M10x1 D4 AL | 12 Nm |
| 1 + 2 | 8427485 | 2 | SEAL RING DIN7603 FORM A 10x16x1 | — |
| 3 + 4 | 8430636 | 2 | PLUG M12x1.5 | 18 Nm |
| 3 + 4 | 8427490 | 2 | SEAL RING DIN7603 FORM A 12x18x1.5 | — |
图示中力矩标注为 10 Nm (+1 Nm)、12 Nm (+1 Nm)、18 Nm (+1 Nm)（位置见原文图示）。
⚠️ 原文同页不一致：p552 图示标注密封圈件号为「84277490」（8 位），表格为 8427490。按表格 7 位件号理解，以 BMW 确认为准。
Location (1-2) 进气歧管 MAP & MAT 传感器 IMSA Marking 〔TCM p553〕
以下为 IMSA 安装状态所用零件（Pos. 为本页图内编号，位置见原文图示）：
〔TCM p553〕
| Pos. | 件号 | 数量 | 描述 | 力矩 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 8431813 | 2 | SCRUT. HOSE AIRFILTER LH | 10 Nm |
| 2 | 8416418 | 2 | ADAPTER BOSCH PRESS. SENSOR | — |
| 3 | 9963073 | 2 | SEAL RING A 10x13.5 AL | — |
| 4 | 9900311 | 2 | CYL. HEAD SREW M5x16 8.8 ZNS | 5 Nm |
| 5 | 8430706 | 2 | ADAPTER M12x1.5 T-SENSOR IMSA | 18 Nm |
| 5 | 8427490 | 2 | SEAL RING DIN7603 FORM A 12x18x1.5 AL | — |
（8427490 一行原文 Pos. 列为空，列在 Pos. 5 之后。）
Location (3) 曲轴转速 ICE Speed 〔TCM p554〕
车上已装有用于 IMSA 转速传感器的附加支架。用卡箍（clamp）、螺钉和垫圈固定传感器。
〔TCM p554〕
| 件号 | 数量 | 描述 | 力矩 |
|---|---|---|---|
8444266 | 1 | CRANKSHAFT SENSOR | — |
8442083 | 1 | CLAMP | — |
8427789 | 1 | FILLISTER-HEAD SCREW | 8 Nm |
8427215 | 1 | WASHER | — |
Location (4-5) 进气压力 / 进气温度传感器 〔TCM p555〕
| Pos. | 描述 |
|---|---|
| 1 | INTAKE PRESSURE SENSOR |
| 2 | INTAKE TEMP. SENSOR BEFORE AIR FILTER |
Sensor Closures：
〔TCM p555〕
| Pos. | 件号 | 数量 | 描述 | 力矩 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 8427807 | 1 | FILLISTER HEAD SCREW M6x8 10.9 ZNSW | 15 Bm（原文如此，应为 Nm 笔误） |
| 3 | 8424997 | 1 | O-RING 5x1.0 NBR-70 | — |
| 4 | 8428865 | 1 | LOCK PLATE IMSA P_SENSOR | — |
| 4 | 8435986 | 2 | OVAL HEAD SCREW M3x6 | 2 Nm |
Location (6) 氧传感器 Lambda sensor cyl. 1-3 / cyl. 4-6 〔TCM p556〕
| Pos. | 描述 |
|---|---|
| 1 | LAMBDA POSITION CYL. 1-3 |
| 2 | LAMBDA POSITION CYL. 4-6 |
Sensor Closures：
〔TCM p556〕
| 件号 | 数量 | 描述 | 力矩 |
|---|---|---|---|
9905428 | 2 | PLUG M18x1.5 | 50 Nm |
9963308 | 2 | SEAL RING A 18x22 CU | — |
Location (7) XAP 旗语显示屏 XAP marshalling display 〔TCM p557〕
- 在仪表台（dashboard）上钻一个 Ø 32 mm 的孔，装入线束护套（cable grommet）。
- 将减振垫（swing buffer）拧到 marshalling display 上，再把显示屏装到转接板（adapter plate）上。
〔TCM p557〕
| 件号 | 数量 | 描述 | 力矩 |
|---|---|---|---|
8278796 | 4 | RUBBER BUFFER | 4 Nm |
8436005 | 4 | FILLISTER HEAD SCREW WITH COLLAR, M5X8 10.9 ZNSW | 4 Nm |
8428063 | 1 | CABLE GROMMET | — |
Location (8-9) MS6 数据记录仪 / MSE 安全灯接收器 〔TCM p558〕
- 拆下数据记录仪转接板，装上新的转接板（
8450802）及控制单元支架。旧螺钉可重复使用。力矩：15 Nm。 - 按图示将 Bosch MS6 装到支架上。MSE safety light receiver 应使用 Velcro 或 dual lock 胶带固定。
〔TCM p558〕
| 件号 | 数量 | 描述 | 力矩 |
|---|---|---|---|
8450802 | 1 | MOUNTING PLATE FOR DATA LOGGER | — |
8418513 | 1 | BRACKET, CONTROL UNIT | — |
4670268 | 2 | O-RING | — |
8278796 | 4 | SWINGING METAL BUFFER | — |
2190416 | 4 | HEX NUT WITH PLATE | — |
8436005 | 4 | FILLISTER HEAD SCREW WITH COLLAR | 5 Nm |
⚠️ 原文两处不一致：8278796 在 p557 描述为 RUBBER BUFFER、力矩 4 Nm 〔TCM p557〕，在 p558 描述为 SWINGING METAL BUFFER 〔TCM p558〕；8436005 在 p557 力矩 4 Nm 〔TCM p557〕，在 p558 力矩 5 Nm 〔TCM p558〕。以实车/BMW 确认为准。
Location (10) VPMS ECU / ADR2 记录仪 〔TCM p559〕
〔TCM p559〕
| 件号 | 数量 | 描述 | 力矩 |
|---|---|---|---|
8450803 | 1 | MOUNTING PLATE FOR DATA LOGGER | — |
8427604 | 1 | BLIND RIVET NUT, COUNTERSUNK HEAD | — |
8427784 | 3 | FILLISTER-HEAD SCREW | — |
8278796 | 3 | SWINGING METAL BUFFER | — |
8436005 | 3 | FILLISTER HEAD SCREW WITH COLLAR | 5 Nm |
步骤（图中编号见原文图示）：
- 拆下中央扶手箱（center console）。
- 在安装板（2）上装两个减振垫（swing puffers）（1）。
- 用螺钉（3）将安装板（2）装到车身上。
- 为了能装回中央扶手箱，须切掉其右侧（rh）VPMS 模块周围的区域。
- 装上 VPMS ECU，在车身上标出螺钉位置（1）。
- 拆下 VPMS ECU，安装一个铆螺母（rivet nut）。
- 用减振垫将 VPMS ECU（1）装到车身和安装板上。
- 将 ADR2 记录仪（2）装到安装板上。
Location (11) 加油枪接近传感器 Fuel proximity sensor 〔TCM p560〕
- 将加油枪传感器（fuel nozzle sensor）装入加油阀（refuel valve）的第二个安装孔。
- 安装传感器后，须在侧盖
8443618上开一个缺口。
〔TCM p560〕
| 件号 | 数量 | 描述 |
|---|---|---|
7744484 | 1 | IFM FUEL NOZZLE SENSOR |
Location (12, 20) 领先灯 / 领先灯控制盒 Leader lights, leader lights control box 〔TCM p561〕
- 按模板（
8446293）切割侧面板（side panel）。 - 用 3M DP490 将支架粘到侧面板上（原文写作「Clue」，应为 Glue）。
- 装上 leader light 和盖板。
- 用 Velcro 或 dual lock 胶带将 leader light control box 固定到车身上（位置见原文图示）。
〔TCM p561〕
| 件号 | 数量 | 描述 | 力矩 |
|---|---|---|---|
8446155 | 1 | BRACKET LEADER LIGHT LEFT | — |
8446156 | 1 | BRACKET LEADER LIGHT RIGHT | — |
8446165 | 1 | COVER LEADER LIGHT LEFT | — |
8446166 | 1 | COVER LEADER LIGHT RIGHT | — |
8446293 | 1 | TEMPLATE LEADER LIGHT (Print) | — |
8435995 | 8 | FIL. HEAD SCREW M4x10 10.9 ZNSW | 3 Nm |
NOTICE：侧面板模板可从 BMW M Motorsport 客户门户下载。
Location (13) 扭矩计 Torquemeter — 零件 〔TCM p562〕
NOTICE
- 传动轴（drive shafts）必须小心搬运，存放在原包装内、干燥处。
- 在传动轴（尤其是传感器）上或附近作业时，确保附近金属材料尽量少。特别是带磁性的工具可能破坏传感器内部的磁体；此时须将传动轴送回供应商重新充磁（re-magnetized）。
- 若信号毛刺过多（spikey），或偏置旋转测试（offset spin test）时超限，须将传动轴送回供应商重新充磁。
- 天气较热或传动轴温热时，旋转测试结果更稳定。
〔TCM p562〕
| 件号 | 数量 | 描述 | 力矩 |
|---|---|---|---|
8450751 | 1 | OUTPUT SHAFT LEFT | — |
8450752 | 1 | OUTPUT SHAFT RIGHT | — |
8450707 | 2 | LOWER WISHBONE | — |
8449391 | 2 | MAGCANICA SENSOR SUPPORT ROD ASSEMBLY | — |
8450706 | 2 | BRACKET | — |
8435899 | 4 | SCREW M4X10 | 4 Nm |
2190410 | 2 | KAYNUT M5 | 8 Nm |
8432180 | 4 | NORDLOCK WASHER | — |
Location (13) 扭矩计 — 三销节壳体换脂 〔TCM p563〕
原文 p563 为四组带图步骤（图中编号见原文图示），按原文排列顺序：
- 拆下卡簧（circlip）（1）；拆下三销节壳体（tripod housing）（2）。
- 清除三销节壳体（1）内全部润滑脂；向壳体（1）加注 185 g 润滑脂（PLB45）；将壳体内已有的部分润滑脂涂到新传动轴的三销节（2）上；将三销节壳体（1）装到传动轴上。
- 清除三销节壳体（1）内全部润滑脂；向壳体（1）加注 175 g 润滑脂（PLB45）；将壳体内已有的部分润滑脂涂到新传动轴的三销节（2）上；将三销节壳体（1）装到传动轴上。
- 拆下螺钉（1）；拆下三销节壳体（2）。
NOTICE：车轮侧与变速箱侧万向节内润滑脂量不同：Wheel side 175 g / Transmission side 185 g。
（原文未在文字中注明哪组图对应车轮侧/变速箱侧，按 NOTICE：185 g 为变速箱侧、175 g 为车轮侧。）
Location (13) 扭矩计 — 支架与拖球安装 〔TCM p564〕
（图中编号见原文图示；Driving direction 方向见图。）
- 用螺钉（2）将支架（1）装到摆臂（wishbone）上。
- 用 Nordlock 垫圈（4）和螺母（5）将拖球（tow balls）（3）装到支架（1）上。注：图示为左侧。
- 从拉杆（rod）（2）上拆下拖球（1）；重新装回锁销（locking pins）（3）。
- 用 Nordlock 垫圈（2）将拖球（1）装到传动轴上。
Location (13) 扭矩计 — 防转杆调整 〔TCM p565〕
- 将防转杆（anti rotation rod）（1）装到摆臂支架和传动轴上。
- 调整防转杆（1），使扭矩计（2）处于水平位置，然后拧紧防转杆上的螺母。注：图示为左侧。
扭矩计线束（Wiring harness for torquemeter）走向见原文图示。
Location (14) VPMS 天线 VPMS antenna 〔TCM p566〕
先去除铜胶带（Remove Copper Tape）。
- 按模板（件号
5B44C44）在盖板（lid）（1）上钻孔，将线缆插座（cable socket）（2）装到盖板（1）上。 - 将盖板（1）装到车顶上，并穿过车顶钻孔。
- 装上天线并用螺栓拧紧。
〔TCM p566〕
| 件号 | 数量 | 描述 | 力矩 |
|---|---|---|---|
9643151 | 4 | BOLTS | 4 Nm + Loctite 243 |
5B44C44 | 1 | TEMPLATE | — |
8422725 | 1 | CABLE SOCKET | — |
8446158 | 1 | COVER RH | — |
NOTICE：模板可从 BMW M Motorsport 客户门户下载。
Location (15, 16, 17) LTE 遥测电台及内外天线 〔TCM p567〕
- 外置天线：在车顶中线上、距后缘 20 cm 处钻孔。
- 内置天线：用 Velcro 或 dual lock 胶带固定到车身上。
- LTE ECU：用 Velcro 或 dual lock 胶带固定到防火墙盖板（lid of the firewall）上。
（各位置见原文图示。）
Location (18) 燃油流量传感器 Fuel flow sensor — 零件 〔TCM p568〕
〔TCM p568〕
| 件号 | 数量 | 描述 | 力矩 |
|---|---|---|---|
8344114 | 1 | FUEL LINE | 17 Bm（原文如此，应为 Nm 笔误） |
8344115 | 1 | BRACKET FUEL FLOW METER | — |
8436018 | 4 | CYL. HEAD SCREW M6x10 10.9 ZNSW | 9 Nm |
5B4E4C2 | 1 | FUEL FLOW METER GND-LINE | — |
图示中燃油流量计为 IMSA ET-200-01，8436018 标注 9 Nm (+1 Nm)（位置见原文图示）。
Location (18) 燃油流量传感器 — 安装 〔TCM p569–570〕
- 断开阀门和传感器上的线束。〔TCM p569〕
- 拆下燃油管（1）；拆下防火墙（firewall）（2）。
- 将阀门（1）旋转 180°；装上支架（2）。
- 将燃油流量传感器（1）和接地线装到支架上。注：接地线安装在支架与传感器之间的螺接点（A）处。
- 装回防火墙（1）；装上燃油管（2）和（3）。
- 装上线束并连接所有插头。〔TCM p570〕
- 将线束和接地线穿过护套（grommet）。
- 将接地线连接到车身接地点。
Location (19) MSE 天线 MSE antenna 〔TCM p571〕
如装有铜胶带，先去除（Remove Copper Tape if installed）。
〔TCM p571〕
| 件号 | 数量 | 描述 |
|---|---|---|
8446157 | 1 | COVER LH |
Location (21) X2 应答器 X2 transponder 〔TCM p572–573〕
〔TCM p572〕
| 件号 | 数量 | 描述 |
|---|---|---|
8446164 | 1 | WINDOW X2 TRANSPONDER |
8446189 | 1 | TEMPLATE BRACKET POSITION (CUT OUT) |
8436018 | 1 | TEMPLATE WINDOW (CUT OUT) |
| – | 1 | BRACKET X2 TRANSPONDER (IMSA PART) |
| – | 1 | WÜRTH ULTIMATE SET |
图示标注：8446164 WINDOW X2 TRANSPONDER，用 Würth Ultimate Set 粘接；8446201 TEMPLATE WINDOW X2 TRANSPONDER。〔TCM p572〕
图示标注：8438642 BRACKET X2 TRANSPONDER，用 Würth Ultimate Set 粘接；8446201 TEMPLATE BRACKET POSITION X2 TRANSPONDER；8446164 WINDOW X2 TRANSPONDER；方向见 FORWARD 标注。〔TCM p573〕
NOTICE：模板可从 BMW M Motorsport 客户门户下载。〔TCM p572〕
⚠️ 原文多处不一致，以实车/BMW 确认为准：
- 表中 TEMPLATE WINDOW (CUT OUT) 件号为
8436018〔TCM p572〕，该号在 p568 为 CYL. HEAD SCREW M6x10 〔TCM p568〕；同页图示 TEMPLATE WINDOW X2 TRANSPONDER 标为8446201〔TCM p572〕。 - 表中 TEMPLATE BRACKET POSITION 为
8446189〔TCM p572〕，p573 图示 TEMPLATE BRACKET POSITION 标为8446201〔TCM p573〕。 - 表中 BRACKET X2 TRANSPONDER 件号为「–」（IMSA PART）〔TCM p572〕，p573 图示标为
8438642〔TCM p573〕。
Location (22) 摄像头 Camera 〔TCM p574–575〕
经 IMSA 批准，所有 BMW M4 GT3 车辆的车顶摄像头或替代假件（replacement dummy）位置强制如下：〔TCM p574〕
- 前挡风玻璃后缘向后 12.5”。
- 距车辆中心线 12.1”，位于驾驶员对侧。
NOTICE：IMSA 车顶模板（roof template IMSA）可从 BMW M Motorsport 客户门户下载。〔TCM p574〕
步骤：〔TCM p575〕
- 将模板对准车顶，使圆环位于标记区域内。
- 在车顶上标出孔位。
- 将替代假件装到车顶上。
注：安装摄像头时，须额外钻一个走线孔。〔TCM p575〕
车身俯仰基准板 Adapter chassis rake IMSA 〔TCM p576〕
〔TCM p576〕
| Pos. | 件号 | 数量 | 描述 | 力矩 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5B70C46 | 1 | ADAPTER CHASSIS RAKE IMSA | — |
| 2 | 8427605 | 2 | BLIND RIVET NUT, M6-45 RBMKS ST | — |
| 3 | 9647187 | 4 | ADJUSTING WASHER 6X12X0,5 | — |
| 3 | 9651613 | 4 | ADJUSTING WASHER 6X12X1,0 | — |
| 4 | 8427200 | 2 | WASHER M6 ISO7089 200HV A2 | — |
| 5 | 9647189 | 2 | CYLINDER HEAD BOLT WITH CROSS HOLE M6 | 9 Nm |
（9651613 一行原文 Pos. 列为空，列在 Pos. 3 之后。注：Pos. 5 为带横孔螺栓，原文未写铅封用途。）
带图步骤（图示见原文）：
- 用模板确定铆螺母（blind rivet nuts）（2）位置。
- 安装铆螺母（2）。注：铆螺母应与安装面齐平或略低于安装面，以保持平整的接触面。
- 装上中央扶手箱（center console）。
- 为装入转接件，须切掉中央扶手箱上标记的区域。
- 用垫片（shims）和垫圈安装转接件。
NOTICE：模板可从 BMW M Motorsport 客户门户下载。
Rake Plate Installation Procedure
- 将车辆放在稳固支撑上，处于零位（zero-position）。
- 确保底板尽可能水平对齐。
- 拆下座椅以便接近安装区域。
- 按所附图片安装 rake plate，并相应改装中央扶手箱。
- 在底板上放一根约 1 meter 长的水平尺，平行于行驶方向；理想位置靠近中段底板（middle underfloor section）安装点。
- 将数字倾角仪（digital inclinometer）放在水平尺上并归零。
- 根据倾角仪读数安装 rake adapter plate，确保其表面相对底板基准的偏差小于 0.1 degrees。
- 根据需要在 rake plate 下方叠加垫片调整。
Important Notes：
- 放置水平尺和倾角仪归零时，始终使用底板上同一基准区域和同一方向，尤其是之后（如技检时）需要复核基准板方向的情况。
- 避免对 rake plate 施加任何载荷（如倚靠），否则可能使其方向轻微偏移，导致相对底板超出 0.1 degrees 的允许公差。
技检线束 Scrutineering loom 〔TCM p577–580〕
〔TCM p577〕
| 件号 | 数量 | 描述 |
|---|---|---|
5B6B3E8 | 1 | Wiring harness |
8444264 | 1 | Adapter lead, chassis to IMSA |
5B3E674 | 2 | Extension cable torque sensor |
- p577：
5B3E674Extension cable torque sensor 外形见原文图示。〔TCM p577〕 - p578：
8444264Adapter lead, chassis to IMSA 外形/位置见原文图示。〔TCM p578〕 - p579：
5B6B3E8SCRUTINEERING LOOM 外形/位置见原文图示。〔TCM p579〕 - p580：以下说明给出 IMSA 技检线束的位置与走向，不是详细安装说明，须自行正确安装。线束到扭矩传感器（Loom to torque sensor）的走向见原文图示（车底视角）。〔TCM p580〕
NOTICE：按 IMSA 规则自行制作诊断接插件支架（diagnostic connector bracket）。〔TCM p580〕
⚠️ 本节相关 TI（TCM V01.1 之外仍有效，以 TI 为准）
- TI 22.56：CAS-M3 线束防磨、充电线走向