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6.2 灭火系统 Fire extinguisher 〔TCM p338–339〕

开关与电池 〔TCM p338〕

  • 系统可从车外(Fig 1)和开关面板顶部(Fig 2)通过开关触发。开关安装位置见原文图示。
  • 开关可做功能检查(Pos.1 → System Test)。
开关位置状态说明
1 System TestSystem is disarmed!(未上膛)读取 LED 闪码(LED Flash Coding)
2 System ArmedSystem is armed!(已上膛)读取 LED 闪码
  • 电池检查(Battery Check):只用 9 Volt 6LR61 PP3 方块电池;建议赛事之间取下;必要时更换。系统由 heavy duty 9 volt 方块电池供电,更换时始终用全新 heavy duty 电池。
  • 注意灭火器有效期(expiry date)。

NOTICE

  • 禁止使用 BCF、NAF。
  • 所有车辆必须装配符合 FIA Standard 8865-2015 的灭火系统。
  • 系统须按制造商说明、FIA Technical List No. 52 及 FIA Article 253-7.2 使用(触发方式除外)。

系统示意 〔TCM p339〕

  • 系统示意图(Schematic representation,Pos. 1–5)见原文图示;原文未给出各 Pos. 名称。
  • 布线见 7.2.15 Fire extinguisher 接线图。

NOTICE:注意随灭火系统包装附带的灭火器说明书!

DANGER 〔TCM p338〕

DANGER

  • 灭火系统触发后立即离开车辆。
  • 1 分钟内可能失去意识;在灭火气体环境中失去意识会导致窒息死亡。
  • 如可能,在车内无人时触发系统。
  • 每次赛事前检查系统压力、喷嘴、接头和各部件。

(同一 DANGER 在 〔TCM p339〕 重复出现。)

⚠️ 本节相关 TI(TCM V01.1 之外仍有效,以 TI 为准)

  • TI 22.38:Lifeline Zero 275 灭火器测试