Keyboard shortcuts

Press ← or → to navigate between chapters

Press ? to show this help

Press Esc to hide this help

2.8 空气滤清器 Air filter 〔TCM p91–94〕

2.8.1 概述(General) 〔TCM p91〕

  • 维修保养须穿戴相应防护服。空滤位置见原文图示。
  • 空滤堵塞时会弹出报警(报警画面见原文图示)。
  • 为避免耐力赛或特殊条件下短途行驶时的性能损失,按后续页面说明检查数据。

CAUTION:空滤堵塞会导致性能损失。

NOTICE:为尽量降低空滤严重堵塞的可能,建议根据天气、赛道和比赛条件相应更换空滤。

2.8.2 性能检查(Performance check)

数据设置(Bosch WinDarab) 〔TCM p92〕

  • 图表通道:Speed、pAmb、pAmbDyn、rBMWaps。
  • pAmb 与 pAmbDyn 需叠加显示,Y 轴刻度设置相同(如 950 mbar-1050 mbar)。
  • pAmb:在车内测量,保持恒定。
  • pAmbDyn:在进气系统内、空滤之后测量。
  • 空滤堵塞会在空滤和涡轮之间形成低压区。
  • pAmbDyn 最低可接受压力为 pAmb-40 mbar!

判读 〔TCM p93–94〕

空滤状态特征
良好(good)只看全油门区段(发动机需要大进气量时)。高速时动压 pAmbDyn 应高于车内环境压 pAmb,正常值为动压比环境压最多高 30 mbar,取决于环境条件。〔TCM p93〕
开始劣化(starts degrading)低速加速时动压降到环境压以下;高速时动压高出环境压的幅度变小。〔TCM p94〕
差(bad)低速加速时动压在环境压以下停留更久;高速时动压仅勉强达到环境压,甚至可能低于环境压。〔TCM p94〕

各状态的 WinDarab 曲线示例见原文图示。