2.7 火花塞 / 点火线圈 Spark plugs / Ignition coils 〔TCM p88–90〕

2.7.1 火花塞保养（Maintenance spark plugs）

零件与力矩 〔TCM p88〕

维修保养须穿戴相应防护服。

1. 用压缩空气清洁火花塞井：拆下点火线圈后、拆火花塞前，必须用压缩空气清除火花塞井内的污物。拆下火花塞后再检查密封面有无污物，必要时用湿布或再次用压缩空气清洁。
   • 注：未按要求清除的沉积物可能进入燃烧室导致不受控燃烧；火花塞密封区残留沉积物会导致泄漏以及发动机运行中火花塞松脱。
2. 螺纹不得涂油脂/机油，不得使用石墨或铜脂。遵守包装说明或规格中的力矩值。
   • 注：不遵守（尤其涂油脂）可能损坏火花塞壳体/螺纹；拧紧不足会导致泄漏以及发动机运行中火花塞松脱。

更换火花塞 〔TCM p89〕

1. 把专用工具 0495560（12 1 220）装到万向接杆（pivoting extension）上。
2. 用专用工具 0495560（12 1 220）和万向接杆拧出火花塞。
3. 把新火花塞（1）插入专用工具 0496065（12 1 230）。
   • IMPORTANT：不要让火花塞掉进火花塞井！这会使电极间隙变小，影响发动机平稳运转，尤其是怠速。
4. 用专用工具 0496065（12 1 230）把火花塞拧入发动机至手紧。
5. 用扭力扳手、专用工具 0495560（12 1 220）和万向接杆拧紧火花塞。
6. 力矩：23 Nm (+2 Nm)。

NOTICE：棘轮只能配万向接杆使用。不得使用刚性安装工具或带刚性选项的可变插接件，否则有绝缘体断裂风险。

2.7.2 点火线圈保养（Maintenance ignition coils） 〔TCM p90〕

更换点火线圈（以单个为例，其余相同）：

1. 解锁并断开插头（1）。
2. 松开螺钉（2）。
3. 退出并取下点火线圈（3）。
4. 装入点火线圈（3）。
5. 拧紧螺钉（2）。
6. 连接插头（1）并锁止，必须可听见卡入声。
7. 力矩：8 Nm。

NOTICE：点火线圈的硅胶管不得被燃油污染，否则可能导致点火线圈失效。

• 在燃油系统上作业时用合适的罩子盖住点火线圈。
• 不得使用任何辅助材料（如硅喷剂、除锈剂等）。